10月25日
汾湖?華為練秋湖研發(fā)中心
定制公交線路開(kāi)通運(yùn)行!
不僅為企業(yè)員工帶來(lái)了通勤的便利
聯(lián)通了醫(yī)院和學(xué)校等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)
更能跨省直達(dá)上海
上下班、出行更方便!
汾湖往返華為練秋湖研發(fā)中心定制公交線路是長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)又一條跨省公交線路,進(jìn)一步方便了滬蘇居民往來(lái)交流。
據(jù)了解,這條線路全長(zhǎng)25公里,主要途徑汾湖高新區(qū)的10多個(gè)居民小區(qū),沿線有吳江區(qū)第五人民醫(yī)院、嘉樂(lè)城生活廣場(chǎng)大渠蕩、洋砂蕩生態(tài)公園、世外教育汾湖實(shí)驗(yàn)小學(xué)、黿蕩慢行橋等,為沿線居民的出行提供了便利。
這條公交線路起始點(diǎn)設(shè)在汾湖文體中心,往東穿過(guò)汾湖中心城區(qū),途徑的小區(qū)中有較多華為員工居住。“有了到公司的班車(chē),確實(shí)我們上下班都方便了很多。”一位華為員工表示,這一條定制公交線路,既滿足了他們到練秋湖研發(fā)中心上下班通勤和日常出行的需求,也能夠滿足前往西岑及換乘上海地鐵的需求。
時(shí)間和路線
據(jù)蘇州公交集團(tuán)吳江公司營(yíng)運(yùn)服務(wù)部工作人員黃偉杰介紹,這條公交線路目前工作日開(kāi)行12班次,首末班時(shí)間為7:30-20:00,周末開(kāi)行14班次,首末班時(shí)間為8:00-21:45,單程票價(jià)暫定為3元。
吳江公交部門(mén)負(fù)責(zé)人表示
未來(lái)他們將根據(jù)客流變化
及時(shí)作動(dòng)態(tài)調(diào)整
接下來(lái)
汾湖還將不斷加密
前往練秋湖的公交線路
更好地滿足華為員工和沿線居民
多元化出行需求
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”