近日,在臨港區(qū)正棋花園北門公交站點候車的乘客,都被動感十足的公交站亭所吸引,流線型的外觀、光能零距離接觸的光伏板、實時跳動的電子信息屏,一股濃濃的科技感撲面而來。
作為臨港區(qū)首個零碳光伏公交站,也是全市首例“微型”源網(wǎng)荷儲示范公交站,該公交站由景能科技有限公司設(shè)計,采用光伏綠色供電模式建設(shè),通過光伏板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,為公交站臺LED屏、手機(jī)充電位、自動售貨機(jī)、廣告照明等負(fù)載提供綠色電力,即使在夜晚,也能為乘客提供便捷。
臨港區(qū)建設(shè)局交通科工作人員介紹,該項目從今年9月份開始籌備,采用智能模式運(yùn)行,在候車亭頂部安裝6塊440W高效單晶硅光伏板,還配置8只12V150AH蓄電池和一臺2000KW的控制逆變一體機(jī)。
零碳光伏公交站是集清潔能源、智能技術(shù)與城市基礎(chǔ)設(shè)施升級的典范,推動了綠色交通和城市的可持續(xù)發(fā)展,逐步實現(xiàn)城市從“低碳”向“零碳”發(fā)展。公交站亭投用后,臨港區(qū)建設(shè)局將定期對光伏公交站亭進(jìn)行檢查與清潔,確保光能轉(zhuǎn)化效率,并及時檢測站亭的電氣系統(tǒng),保障其長期穩(wěn)定運(yùn)行并發(fā)揮預(yù)期效益。
近年來,臨港區(qū)積極響應(yīng)國家“雙碳”政策,聚焦近零碳園區(qū)建設(shè),著力攻堅零碳交通端,大力發(fā)展綠色出行,積極開展光伏、儲能、充換電等綠色綜合能源項目的投資建設(shè),推動“綠色低碳、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、多能互補(bǔ)、智能互聯(lián)”現(xiàn)代零碳綜合智慧能源體系建設(shè),與零碳發(fā)電端、零碳企業(yè)端、零碳建筑端一體協(xié)同,實現(xiàn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長。
臨港區(qū)將持續(xù)關(guān)注“零碳社區(qū)”建設(shè),充分利用可再生資源,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),逐步推動建設(shè)更多“零碳”交通站點,為居民打造更多智能、舒適的公交出行新體驗,切實推廣低碳綠色的未來城市生活方式,為“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)和生態(tài)文明建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”