盛夏夜晚,華燈齊放,越來越多的人將逛夜市作為夏夜的消遣。夜幕降臨,鶴壁淇縣今年首開的“夜巴士”依然忙碌地穿梭在大街小巷,方便人們逛夜市、品美食、賞美景,感受城市煙火氣。
“晚上帶孩子去朝歌老街,總擔心停車的問題,晚上增加了公交可是太方便了!”家住淇縣東關的張先生和家人一起乘坐夜(微)巴士YBS03線時忍不住稱贊道。看著窗外的美景、道路上的人流,車上的乘客頻頻發出感嘆,“咱淇縣晚上越來越熱鬧了,多開幾條就更好了!”“這是替咱老百姓出門著想,真是實事好事啊!”
“便利的公共交通是夜經濟繁榮發展的有利條件,為了更好地滿足市民夜間出行需求,助推‘夜經濟”發展,我們積極優化線路,今年七月份新增了夜巴士線路,并采用響應式停靠,招手即停,提升乘客上下車的靈活性和便利性。”淇縣興達公交有限公司工會主席、黨支部書記李新華介紹說。
火熱夏夜,霓虹燈影,鶴壁淇縣的夜巴士線路覆蓋了主要的居民區、商業中心,還特規劃經過朝歌老街、摘星臺公園等文化地標,讓乘客在享受便捷出行的同時,也能深入體驗到淇縣豐富的文化底蘊和獨特的夜間朝歌文化,同時也為外地游客開啟了一扇探索淇縣夜間魅力的窗口。而夜經濟的持續發展也讓夜間公交巴士充分發揮了作用,隨著公交車一路前行,從沿路的燈光秀到古香古色的街區,再到極具特色的夜市小吃……精彩紛呈、熱氣騰騰的夜間消費背后,淇縣的活力之夜仍在延續。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”