最近,廈門BRT和小鐵智能寄存柜達成合作,廣泛鋪設小鐵智能寄存柜,方便乘客寄存物品。
廈門BRT是福建省第一個快速公交系統,也是國內第一個采取高架橋模式的快速公交系統,擁有獨立路權。據可靠數據統計,BRT目前日均客運量高達23萬之多。客流量大,也意味著,有大量行李寄存需求亟待滿足。
廈門BRT聽勸!積極響應游客需求
據公交站的工作人員反饋,最初有很多游客在候車的時候都會向他們提出行李暫存的需求,但是考慮到游客行李寄存存在安全隱患,而且公交站也確實沒有多余的人力去幫助游客們看管行李,所以沒辦法提供人工看管行李的寄存服務。
小鐵智能寄存柜的加入,剛好解決了這些問題,寄存服務的智慧升級不僅僅解決了游客們的燃眉之急,也讓廈門BRT公交站的服務提升到了新的高度。
01. 實現快速寄存,讓游客不再累并快樂
小鐵智能寄存柜,流程操作簡單,隨時存取,且對行李寄存的安全性有很高的保障,不會耽誤游客太多時間。游客不需要大包小裹,負重出行。
02. 服務智能化,為大眾出行便利提速
廈門BRT作為福建省第一個快速公交系統,其服務也要與智能時代接軌,智慧出行是必然趨勢,作為國內最大的智慧寄存服務運營商小鐵,在這方面有豐富的經驗,此次助力廈門BRT寄存服務智慧升級,也是惠利惠民的具體舉措。
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03. 服務流程再升級,提升城市好感度
智慧寄存服務的落地,是城市對于服務優化的成果體現,在為大眾出行提供了便利的同時,也讓廈門這座城市在人們心中留下了很好的印象,訪客回頭率也會大幅度增加。
為人民服務!小鐵刻不容緩
廈門公交領導們解決游客需求的速度快,小鐵產品的交付速度也不甘落后。在接到需求的那一刻,就迅速的提出了解決方案,在確定可以實施后,連夜加班加點制作寄存柜,以最快的速度完成產品交付,讓游客們盡早享受到智能寄存柜的服務。據后臺數據反饋,寄存柜一經投放使用,基本每天都是被滿格使用,而且使用過的人都給予了很高的評價。
小鐵期待有更多的寄存服務場景前來合作。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”