自去年1月玉田縣城鄉(xiāng)公交一體化正式啟動運(yùn)營以來,城鄉(xiāng)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化,近日,城鄉(xiāng)公交一體化工作通過省級驗收。
玉田縣是全省35個城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)縣之一。兩年來,在省市相關(guān)部門的大力支持和幫助下,該縣抓住政策機(jī)遇,以完善城鄉(xiāng)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)、加快新能源公交車推廣應(yīng)用和公交信息化建設(shè)為重點(diǎn),強(qiáng)化組織落實(shí),積極推進(jìn)一體化改造工作。該縣城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化項目重點(diǎn)聚焦農(nóng)村客運(yùn)公交化改造,以城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化發(fā)展為切入點(diǎn),2022年至2023年財政共投入2443.96萬元用于121部承包車輛的收購工作,購置104輛新能源客車,建設(shè)完成新能源公交樞紐站1座(玉田汽車客運(yùn)站現(xiàn)址)、首末站3座(彩亭橋客運(yùn)分站、玉濱公路收費(fèi)站、陳家鋪公路服務(wù)區(qū))、新建公交站牌385個,建設(shè)智能調(diào)度中心一座;安裝充電樁51臺,控制器7臺,建設(shè)安裝1000KVA變壓器2臺、630KVA變壓器3臺。
今年,該縣依然將深化城鄉(xiāng)公交一體化工作作為一項重要民生實(shí)事工程,通過政府購買服務(wù)的方式,進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)客運(yùn)的服務(wù)水平。保障城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化可持續(xù)運(yùn)營,保障公交行業(yè)健康發(fā)展,更好地滿足群眾對公共交通安全、便捷、綠色、經(jīng)濟(jì)的美好出行需求,并提高政府公共財政補(bǔ)貼政策的高效性,建立權(quán)責(zé)統(tǒng)一的行業(yè)監(jiān)督管理體系。
公交一體化?公交客運(yùn)
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”