5月30日上午,濟南市政府新聞辦召開發布會,對近期印發的《濟南市推動大規模設備更新和消費品以舊換新工作方案》進行解讀。據了解,國家、省提出支持交通運輸設備更新和推動交通運輸設備轉型,濟南市交通運輸局將結合上級政策要求,找準發力點和突破口,系統謀劃推進交通運輸領域大規模設備更新工作。
密切關注政策,積極對上銜接。大規模設備更新和消費品以舊換新是當前重點工作,國家和省正在密集出臺相關政策,市交通運輸部門將密切關注政策出臺更新情況,積極對上爭取,搶抓機遇、把握主動,爭取為我市交通領域更新項目謀求更多政策和資金支持。
全面摸排梳理,做好申報準備。積極做好交通運輸領域大規模設備更新項目摸排梳理,盡可能多地挖掘符合條件的申報項目,提前做好項目申報各項準備工作,大力推動交通設備更新和技術改造提升。目前,謀劃儲備了包括新能源公交車及動力電池、新能源出租車及大型除雪設備在內的擬更新設備共計9000余件。
聚力項目建設,推動綠色低碳轉型。推動綠色公路、綠色港口、綠色機場建設,借此次大規模設備更新契機,鼓勵港口等新增作業車輛、機械優先使用新能源或清潔能源,加快落實城市道路、綜合交通樞紐等基礎公共設施標準,積極推動提升交通基礎設施智能化水平。
新能源公交車?動力電池
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”