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50輛氫能客車投入京津冀客運包車運營

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50輛蘇州金龍燃料電池客運包車5月13日在北京投入運營。此次投入運營的50輛12米氫能客車,搭載大興區生產的玉柴興順達燃料電池系統,續航里程超過500公里。

50輛氫能客車投入京津冀客運包車運營(圖1)

此次投入運營的50輛燃料電池客運包車可充氫能,也可以充電運行,客車具有高效率、高功率密度等技術優勢,實現零部件國產化率100%,各項性能指標均處于國際先進水平。其中82千瓦燃料電池系統額定效率大于43%,壽命時間大于15000小時。適配公交、輕卡、客車、工程機械等。125千瓦采用完全自主知識產權金屬板電堆,降低氫耗,額定效率大于45%,通過引入先進的智能化能量管理策略和算法,能夠實現能量的優化分配和利用,提高系統的綜合性能,進一步提高系統效率和可靠性,壽命時間大于15000小時。

2022年,玉柴芯藍公司與北京興順達合資組建玉柴興順達公司,落戶北京大興區。經過一年的建設,合作結出碩果。今年一季度,玉柴興順達燃料電池裝機量位居行業第四。此次投入運營的50輛氫能客車,成為玉柴興順達核心技術產品化的首個市場落地項目。

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