5月13日晚9時,武漢首輛“AI智能”通學定制公交D107準時出現在解放公園路解放大道口指定停車點,接送武漢育才高中下晚自習的高三學生們。客滿發車那一刻,武漢首趟“AI智能”定制公交通學專線開始試運營。
此前,公交部門開通一條通學定制公交,主要采取線下走訪、組建家長微信群、發放調查問卷等方式進行規劃布局,工作量大不說,還可能存在線上智能分析不足、缺乏“家到站”“站到校”銜接保障等問題,加之私家車集中到校接送學生,交通擁堵直接影響了通學定制公交的快速輸運和準點效率。
為進一步推進江岸區通學定制公交試點工作,前期,在武漢市交通運輸局、江岸區教育局、江岸交通大隊等部門組織下,武漢公交集團第一營運公司積極與武漢育才高中、解放中學等學校建立聯系,充分利用“武漢公交”App數字平臺,對育才高中680名有公交出行意愿的學生進行網上調研,并根據智慧公交大數據,將學生們的家庭住址劃分為后湖、二七、花橋等八個片區,通過對乘客人數、上車站點、乘車時間、線路走向等信息的分析研判,合理規劃定制公交線網,讓智慧公交大數據助力通學定制公交“開、運、管、服”運營管理和服務一體化新發展,提高公共交通分擔率的同時,減少私家車接送出行,有效緩解學校周邊交通擁堵和學生出行的安全隱患。
據悉,此次開通試運營的D107路通學定制公交由解放公園路解放大道口開往建設大道延長線同安花園,單程7.8公里,營運時間40分鐘,途經解放公園路、黃孝河路、發展大道、金橋大道、興業路、后湖五路、后湖大道、建設大道延長線。停靠公交站點為黃孝河路花橋一村、黃孝河路花橋二村、黃孝河路竹葉山、興業路東方恒星園、興業路東方社區、興業路淌湖二村、后湖五路興業路口、后湖大道淌湖三村、建設大道地鐵后湖大道站。發車時間為:周一至周五:21:25、21:30、21:40;周六:20:10、21:15、21:25。后期,公交部門還將根據學生的乘車需求、大數據分析研判、智能調度系統等數據,合理調整發班時間及車次,最大限度滿足乘客出行需求。
值得注意的是,D107路通學定制公交單程票價為4元/次,支持“武漢公交”App線上購票或公交一卡通、支付寶、微信等多種支付方式,考慮到學生上學期間不允許攜帶手機,公交部門采取辦理月票、學期票、乘車卡及相應乘車憑證等方式(22天以上按原價8折)方便學生上學放學乘車。
定制公交,公共交通分擔率
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”