5月9日，一輛大功率氫燃料電池重卡載著27.5噸不銹鋼管，駛?cè)霌P州石油渡江綜合加能站。這批鋼管是中國石化物資裝備華東公司為齊魯石化節(jié)能改造項目供應(yīng)的物資。
這是中國石化日前完成京滬氫能交通走廊實際運輸測試后，首次采用氫能重卡進行物流運輸?shù)奈镔Y保供業(yè)務(wù)，行程共930公里，歷經(jīng)17小時，中途加氫3次。渡江站為氫能補給首站，站內(nèi)員工為重卡提供加氫服務(wù)，共計加氫20公斤，保障生產(chǎn)建設(shè)物資安全、及時、綠色運抵項目現(xiàn)場。
氫能,氫能交通
特別推薦：國際氫能與燃料電池展參觀報名??國際氫能與燃料電池展展位預(yù)定
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會常態(tài)化地進行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規(guī)劃需求。”
合作郵箱：[email protected]
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
