黑龍江省住建部門近日積極部署今年城市排水防澇工作,要求各地責任落實到位、維修養護到位、部門聯動到位,對下凹式立交橋、隧道、地下空間、地鐵、棚戶區、施工工地、低洼地帶等重點區域開展全面排查整治。
省住建廳要求各地相關部門要積極將責任落實到位。堅決克服麻痹大意思想和經驗主義,壓實各級領導責任,主動擔當作為。加強排水防澇設施的日常巡查、維護,做好汛前各項準備工作,維修養護要到位。要對下凹式立交橋、隧道、地下空間、地鐵、棚戶區、施工工地、低洼地帶等重點區域開展全面排查整治。要加快推進排水管網新建改造,科學制定整治方案,逐步消除管網空白區和易澇點。要堅持預防預備和應急處突相結合,做好城市易澇點整治和汛期發生內澇區域安全管控工作。強化內澇治理,加快建立“源頭減排、管網排放、蓄排并舉、超標應急”的城市排水防澇工程體系。謀劃、生成、實施一批重點項目,做好內澇治理設施補短板工作。
城市排水主管部門要做好與氣象、水利、應急、交通等部門協調。及時修訂完善應急預案,強化極端天氣條件下停工、停運、停產和轉移避險等措施,汛期要嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,充分利用傳統媒體和新媒體宣傳暴雨內澇防治信息,提高公眾的防范意識。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?