2月8日,蘭州白塔山段綜合提升改造項目北線隧道順利貫通,項目建設取得階段性勝利,為實現全面通車奠定了堅實基礎。
黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目是蘭州市落實國家黃河流域生態保護和高質量發展戰略謀劃的重點工程。
項目隧道工程西起龍源公園,東至靖遠路,主線全長約2245米。項目建成后,將有效緩解該區域交通擁堵問題,同時為中山橋景區及橋北廣場的建設釋放空間,改善黃河流域蘭州白塔山段品質風貌。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”