12月10日，省道204線山花頂隧道項(xiàng)目現(xiàn)場傳出好消息，隧道累計(jì)掘進(jìn)突破1000米大關(guān)。
省道204線山花頂隧道項(xiàng)目接S204線諾水河至通江段，是連接國道347、省道204和鎮(zhèn)廣高速的重要道路，也是川陜革命根據(jù)地王坪烈士陵園交通專項(xiàng)改善實(shí)施方案的重要項(xiàng)目之一，被稱為緬懷革命先烈的“紅色之路”。該路線全長5.660公里，包含兩座隧道，其中山花頂1#隧道長1673m，山花頂2#隧道長2850m，兩座隧道均屬長隧道，洞內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。
據(jù)介紹，自今年6月開工以來，施工方以節(jié)點(diǎn)目標(biāo)為導(dǎo)向，優(yōu)化施工方案，每月倒排工期。在施工過程中采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，縮短了施工工期，提高了施工效率。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道，今年1至3月，重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”，更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?！?
合作郵箱：[email protected]
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會(huì)展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
