從蕪湖市運(yùn)達(dá)軌道交通建設(shè)運(yùn)營有限公司獲悉,蕪湖市軌道交通1號線、2號線將于2022年4月24日恢復(fù)正常運(yùn)營服務(wù),首末班車時間與之前一致,分別為6:30和22:00。
4月23日10時,蕪湖市主城區(qū)解除靜態(tài)管理后,運(yùn)達(dá)軌道公司立刻啟動運(yùn)營恢復(fù)工作,為保障運(yùn)營平穩(wěn)安全有序,組織客運(yùn)、調(diào)度、隨車、維保、物業(yè)、安檢等十幾個專業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),對工作人員的健康狀態(tài)進(jìn)行二次核對確認(rèn),對46.2公里的線路和35座車站的設(shè)施設(shè)備展開全面細(xì)致的檢修保養(yǎng),對車站、列車等位置開展全面清潔和消殺。將在完成上述工作后,于4月24日全面恢復(fù)運(yùn)營。
蕪湖軌道交通提醒:解封不等于解防,請各位乘客出行時做好個人防護(hù),嚴(yán)格遵守疫情防控政策,共同守護(hù)來之不易的局面。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”