軌道交通展消息 近日,中國通號城交公司自主研發(fā)的FAO(Fully Automatic Operation)系統(tǒng)成功中標(biāo)沙特利雅得KAFD單軌信號系統(tǒng)項目。該系統(tǒng)集安全、可靠、智能于一體,在既有信號安全理念基礎(chǔ)上,將列車控制技術(shù)、人工智能算法和大數(shù)據(jù)分析三大領(lǐng)先技術(shù)有機(jī)融合,能夠快速實(shí)現(xiàn)列車的精準(zhǔn)定位、自動運(yùn)行和智能診斷,確保列車運(yùn)行安全穩(wěn)定,提升了運(yùn)輸組織靈活性和運(yùn)輸效率。
沙特利雅得KAFD(King Abdullah Financial District)單軌鐵路系統(tǒng)位于阿卜杜拉國王金融區(qū),由一條環(huán)形高架軌道組成,共設(shè)置六個高架車站,串聯(lián)金融區(qū)內(nèi)的公共建筑,并連接到利雅得地鐵系統(tǒng)。該項目建成后將形成一個先進(jìn)的交通網(wǎng)絡(luò),不僅能增強(qiáng)KAFD的連通性,提高 KAFD 居民和游客的生活質(zhì)量,還將為沙特阿拉伯及其他地區(qū)城市的創(chuàng)新建設(shè)和交通運(yùn)輸樹立標(biāo)桿。
此次中標(biāo),是中國通號城交公司FAO信號系統(tǒng)在海外項目的首次應(yīng)用,將成為公司國際化創(chuàng)新戰(zhàn)略發(fā)展的重要里程碑。中國通號城交公司將以此為契機(jī),繼續(xù)深化與各央企、國際伙伴的深度合作,推動中國城市軌道交通創(chuàng)新技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)走向世界。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”