軌道交通展消息 近日，波哥大地鐵一號(hào)線1號(hào)車站混凝土主體結(jié)構(gòu)順利封頂，項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理、領(lǐng)導(dǎo)班子、參建及合作單位代表共同出席封頂儀式。
1號(hào)車站是在哥倫比亞中資企業(yè)中首次采用全屬地化施工、管理模式的單體建筑，面積達(dá)到11106平方米。自2024年5月項(xiàng)目1號(hào)車站開工建設(shè)以來，數(shù)百名技術(shù)、管理人員夜以繼日地堅(jiān)守施工一線，緊盯施工節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化工序安排，始終把質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)放在首位，推動(dòng)車站順利封頂。此次封頂是項(xiàng)目的一大里程碑，贏得了業(yè)主、監(jiān)理及市民的廣泛認(rèn)可與配合，為全線16座車站施工奠定了基礎(chǔ)。
相關(guān)推薦：軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道，今年1至3月，重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”，更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此，站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”
合作郵箱：[email protected]
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源
Copyright ? 晟格會(huì)展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號(hào)-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號(hào)
