軌道交通展消息 10月21日,鐵建國際黨委書記、董事長李重陽和總經理、黨委副書記、董事徐華祥在京與來訪的卡塔爾交通部助理副部長哈馬德·阿卜杜拉·埃薩一行進行會談,雙方就進一步加強軌道交通建設領域合作開展深入交流。鐵建國際副總經理任廣杰參加會見。
哈馬德·阿卜杜拉·埃薩對鐵建國際表示感謝,對鐵建國際取得的發展成就表示肯定。他指出,鐵建國際作為全球出色的工程承包商,綜合實力雄厚,希望未來在卡塔爾軌道交通領域能與鐵建國際建立合作,進一步加強溝通,彼此分享借鑒先進技術和經驗,共同推動卡塔爾相關項目取得成果。
會談前,哈馬德·阿卜杜拉·埃薩一行還參觀了鐵道兵紀念館(中國鐵建展覽館)。卡塔爾交通部、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司及鐵建國際等相關單位、部門人員陪同參加上述活動。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”