跨越山海,不負(fù)期待,中車浦鎮(zhèn)公司制造的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路20輛增購(gòu)客車于近日順利抵達(dá)肯尼亞蒙巴薩港,并完成現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試及交付工作。
8月13日,驗(yàn)收證書在內(nèi)羅畢非洲之星鐵路運(yùn)營(yíng)公司正式簽署,意味著此批車輛即將正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),加入服務(wù)蒙內(nèi)鐵路。肯尼亞運(yùn)輸部部長(zhǎng)、鐵路局局長(zhǎng)、港口稅務(wù)局局長(zhǎng)等政府官員,多國(guó)駐肯大使多次乘車參觀并接受媒體采訪,對(duì)浦鎮(zhèn)公司提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和高效服務(wù)給予高度評(píng)價(jià)。
車輛到港后,浦鎮(zhèn)公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)和售后團(tuán)隊(duì)克服諸多困難,嚴(yán)格保障從卸船到入庫(kù)調(diào)試檢查等工作,在緊張的時(shí)間內(nèi)高效完成車輛性能恢復(fù),及時(shí)解決問(wèn)題,使車輛圓滿達(dá)到可交付、可運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)。
從船內(nèi)工裝安裝,到地面短駁停放,再到轉(zhuǎn)運(yùn)后的落軌,售后團(tuán)隊(duì)跟蹤確認(rèn)著卸船工作的每一項(xiàng)流程。卸船工作剛結(jié)束,團(tuán)隊(duì)人員又立即投入到車輛連掛工作中,保障了蒙巴薩港口新車參觀活動(dòng)順利開展。在車輛運(yùn)輸至羅畢車輛段的過(guò)程中,公司保持國(guó)內(nèi)國(guó)外聯(lián)動(dòng),對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查,及時(shí)解決了技術(shù)、設(shè)計(jì)、配件等方面問(wèn)題,同時(shí)每一個(gè)系統(tǒng)都與業(yè)主和車輛使用方確認(rèn),保證了所有增購(gòu)車輛最終驗(yàn)收合格。
肯尼亞蒙內(nèi)鐵路20輛增購(gòu)客車項(xiàng)目于2023年9月簽訂合同,2024年6月完成出廠發(fā)運(yùn)。此批車輛投入運(yùn)營(yíng)后將有效緩解蒙內(nèi)鐵路客運(yùn)運(yùn)力緊張的局面,同時(shí)也為公司深耕肯尼亞,輻射東非鐵路市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。量身定制的商務(wù)車更將大幅提升乘客體驗(yàn)感,進(jìn)一步提升該條線路的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。
肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目是我國(guó)“一帶一路”倡議下的標(biāo)志性工程,也是中國(guó)鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的代表項(xiàng)目。浦鎮(zhèn)公司深度參與肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目,2017年以來(lái),浦鎮(zhèn)公司成功交付41輛客車,還在海外建立第一個(gè)客車車輛維保“4S”店,提供24小時(shí)客車車輛運(yùn)維保障服務(wù),在當(dāng)?shù)厝〉昧肆己玫钠放菩?yīng)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”