中國中車集團作為全球領先的軌道交通裝備供應商,正不斷拓展其國際市場,積極參與世界各地的合作項目。5月23日,中車集團在塞爾維亞會見了“?elvoz”和“Go?a”公司的代表,探討未來的合作機會,標志著中車在歐洲市場進一步擴展的戰略步驟。5月27日,中車電動與馬來西亞公交公司瑪拉集團簽署備忘錄,啟動了電動客車制造的試點合作,展現了中車在新能源領域的技術優勢和創新實力。此外,5月29日,巴西圣保羅州將簽署連接圣保羅和坎皮納斯的高速城際列車(TIC)公私合營合同,這是中車參與拉美市場基礎設施建設的又一重要里程碑。這一系列國際合作項目不僅彰顯了中車的全球影響力,也體現了其致力于推動全球軌道交通技術進步的堅定承諾。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”