
合客HK6900HGQ5公交車(天然氣國五15-33座)-價格-車型參數-圖片
- 公告型號:
- 用途: 公交客車
- 車身長度: 8995mm
- 車身寬度: 2420mm
- 車身高度: 3070,3170mm
- 整備質量: 8000,8400,8950kg
- 總質量: 13500kg
- 座位數: 76/16-33,69/16-33
- 最高車速: 69km/h
- 電機/發動機 : WP6NG210E50,YC6J210N-52,CA6SF2-21E5N
- 電機/發動機功率: 155,155,158kW
- 電機/發動機品牌: 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司,廣西玉柴機器股份有限公司,一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
- 前懸后懸: 2070/2725mm
- 彈簧片數: 5/5
- 軸數: 2
- 軸距: 4200mm
- 軸荷: 4500/9000kg
- 前輪距: 1910,1970,1950mm
- 后輪距: 1800mm
- 接近離去角: 9/8°
- 輪胎數: 6
- 輪胎規格: 9.00R20,10R22.5
- 1.該車可取消空調,對應的車高為3070mm;2.選用CNG鋼瓶:帶空調時整備質量為8950kg,額定載客為69/16-33,取消空調時整備質量為8400kg。選用LNG鋼瓶:帶空調時整備質量為8400kg,取消空調時整備質量為8000kg;3.選裝新款后視鏡;4.選裝另一款后圍;5.ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產企業:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司;6.發動機最大凈功率:151kW(WP6NG210E50)、146kW(YC6J210N-52)、155kW(CA6SF2-21E5N);7.該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。
安凱半承載式城鄉公交系列是根據目前中小城市及城鄉結合地區需要,聯合江淮底盤資源,潛心研發中性公交系列車型,整車外觀采用歐式風格設計,大方時尚。目前,安凱城鄉公交涵蓋7.4—8.2米等多個車型。同時配有燃油、燃氣(LNG、CNG)動力配置等多樣化供不同客戶選擇,批量銷往安徽、江蘇、廣西、河北、山東、天津等各省直轄市。
以市場需求造就實用性
整車外觀采用歐式風格設計,簡單時尚、美觀大方;
加大接近角與離去角設計,適應城鄉道路行駛,提高整車通過性
座椅合理布置,單車載客人數較同類產品具有更高的性價比;
合理布置的站住、扶手吊環,給乘客更多更可靠的依靠;
內飾色調簡潔明快,配合雙邊貫通頂燈,賞心悅目;
以人為本,安全可靠
愛心座椅顏色醒目;低地板區座椅可采用三角撐,方便打掃衛生,放置物品。
門踏步設置暖風出口;駕駛員專屬暖風出口
地板所有臺階凸角全部采用圓角處理,防止乘客刮傷。
人性化的車內布置,采用一體成型的高靠背吹塑座椅,乘坐舒適;
全推拉側窗、安全天窗、帶報警功能的安全錘,方便快速撤離
駕駛區半封閉式設計,為司機營造獨立駕駛環境,避免乘客的干擾
科學設計 性能可靠
車身底盤一體化設計,成熟運用有限元分析計算,使整車的受力均勻,得到了最佳平衡;
一次壓制成型異形貫通大梁,材料優質,結構可靠,整車行駛可靠性的保證;
采用加強型彈簧離合器,確保公交離合器使用的可靠性;
選用了國內成熟變速箱,傳動系的合理匹配,提高燃油經濟性,為公交企業降低運營成本‘
動力系統可根據客戶不同的需要,選裝不同的動力配置,為你提供機動靈活的多種選擇。
技術創新,維修便利
頂蓋蒙皮采用自動點焊技術,提高蒙皮焊接質量
采用數控彎管機制作零部件,弧度準確一致。
前后圍蒙皮采用沖壓件、側圍蒙皮采用鍍鋅鋼板。
變速箱、油箱處設置檢修蓋,方便維修;
儀表臺處設有中央電器盒檢修門,方便維修
雨刮器在前圍外部裝配,方便維修使用
燃氣動力 節能環保
燃氣公交車是在燃油客車基礎上經過合理優化、向燃氣(CNG或LNG)公交市場推出的公交車型,滿足不同客戶的需求。天然氣公交車不僅運營成本地,同時發動機使用天然氣做燃料有諸多優點:由于組成簡單,易于完全燃燒,加上燃燒含碳少,抗爆性好,不稀釋潤滑油,能夠延長發動機使用壽命。為公交企業節約車輛維護成本。在達到環保節能和經濟性的同時,減少尾氣排放、大氣污染。
安凱客車介紹

安徽安凱汽車股份有限公司是專業生產各類高中檔、大中輕型客車及汽車零部件的上市公司,公司成立于1966年,于1997年7月在深交所掛牌上市(股票代碼:000868)。目前,安凱股份公司共有2個客車整車和1個汽車零部件生產基地,是國家高新技術企業、國家創新型試點企業、國家知識產權優勢企業。擁有國家企業技術中心、國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心、電動客車整車系統開發與應用國家地方聯合工程研究中心、國家博士后科研工作站、國家認可的整車性能實驗室。安凱客車產品覆蓋各類公路客車、旅游客車、團體客車、景觀車、公交客車、新能源商用車等,大中型客車同步、高中檔客車并舉。安凱客車采用全承載和半承載兩條技術路線,全承載技術主要用于大型客車和新能源客車,全承載客車車身骨架采用16Mn矩形管,車身強度為一般客車的3-6倍,質量比同級別車約輕8%,整車安全性高、質量輕、燃油經濟性好;半承載技術主要用于中輕型客車,半承載客車依托江淮汽車專業底盤的技術優勢,經濟性、舒適性受到客戶廣泛稱贊。安凱客車是中國豪華客車的領導者和標桿,1993年,第一輛安凱豪華客車在成渝高速運營,填補了國內高檔豪華客車的市場空白,開創了中國道路客運的新紀元。安凱股份公司依托全承載車身制造技術,率先與全球知名高校和一流零部件企業合作,成功開發出一系列純電動、混合動力和氫燃料客車,電動客車整車系統集成技術國內領先,電機、電控、輪轂電機驅動橋等擁有自主知識產權制造技術。在智能網聯汽車的發展進程中,安凱客車持續創新、積極推動無人駕駛、5G技術應用落地。2017年安凱客車就已經在深圳開放道路上進行無人駕駛客車的試運行,成為中國首款在公共道路試運行的無人駕駛客車。安凱以領先的技術產品引領汽車產業全面升級,助力未來智慧出行。公司認真貫徹“敬客經營質量為本求真務實”核心價值觀,致力于制造最好的中國客車,努力為客戶提供更好的產品與服務,產品暢銷國內外市場。目前,安凱客車已出口美國、英國、法國、俄羅斯、澳大利亞、阿聯酋、新西蘭、新加坡、南非等近百個國家和地區,建立了覆蓋全球的銷售網絡。
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